Maandelijks archief: oktober 2018

BOP vraagt onderzoek naar weren vrachtverkeer uit bebouwde kom

Bij tijd en wijle wordt binnen en buiten de raad de roep gehoord om in Baarn, net zoals dit in sommige andere gemeenten al het geval is, het zware vrachtverkeer en dat van vervuilende bestelauto’s aan banden te leggen. De situatie rond de bevoorrading van de nieuw te bouwen ALDI laat zien dat het de moeite loont een onderzoek in te stellen naar de mogelijkheid het vervoer van goederen binnen onze gemeente op een andere wijze te laten plaatsvinden. Immers, de vele vaak grote en zware vrachtwagens die de Baarnse supermarkten en andere winkels zes dagen in de week bevoorraden leveren met hun manoeuvres in smalle straten niet zelden hinderlijke en verkeersgevaarlijke situaties op voor de overige weggebruikers. Daarnaast zorgen zij samen met de vele bestelauto’s die dagelijks internetbestellingen afleveren bij Baarnse consumenten voor de uitstoot van vervuilende uitlaatgassen zoals fijnstof en stikstofdioxide. Lees verder

Typisch geval van bestuurlijke prietpraat…

Al geruime tijd onderhandelt onze gemeente met buurgemeente Eemnes om te komen tot een nauwe ambtelijke samenwerking. Dit vloeit voort uit het besluit van de provincie Noord-Holland dat de gemeenten Huizen, Laren en Blaricum moeten fuseren tot één stad. Dit zou het einde betekenen van de zogenoemde BEL-combinatie waarin Blaricum, Eemnes en Laren sinds 1 januari 2008 op ambtelijk niveau met elkaar verbonden zijn. Dat er vooruitlopend op die nieuwe situatie door Eemnes en Baarn wordt gewerkt aan het aangaan van toekomstige ambtelijke samenwerkingsverbanden is niet vreemd. Echter, nu de gemeenteraden van Laren en Blaricum zich uitdrukkelijk hebben uitgesproken tégen een samenvoeging met Huizen en er zelfs bij de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties op hebben aangedrongen de provinciegrens zo te wijzingen dat zij deel uit gaan maken van de provincie Utrecht is de kans op een andere toekomst reëel. Lees verder

Verder kijken dan je neus lang is….

Het bureau DTV consultants heeft in opdracht van de gemeente onderzoek gedaan naar het gedrag van weggebruikers op de kruising Eemnesserweg – Nieuwstraat – Dalweg. De resultaten van dat onderzoek staan vermeld in een rapport van DTV d.d. 30 augustus 2018. Ter plaatse is door medewerkers van het bureau een schouw uitgevoerd. Ook is er gedurende een week een camera ingezet om de situatie in beeld te brengen. De camerabeelden zijn door videoanalisten beoordeeld op conflictsituaties en andere opvallende gebeurtenissen. Lees verder

Over Haagse eerlijkheid en Baarnse domheid…

Deze week hoorde ik tijdens het Haagse debat over het van tafel halen van het voorstel de dividendbelasting af te schaffen een politicus zo vaak het woord eerlijk uitspreken dat ik steeds moeilijker kon geloven dat hij de waarheid sprak. Toen de politicus een dag later via Radio 1 door Sven Kockelmann over hetzelfde onderwerp het vuur nader aan de schenen werd gelegd en hij opnieuw te koop liep met zijn eerlijkheid wist ik het zeker: ik mocht terecht twijfelen aan zijn woorden. Waarom hier geschreven over Haagse ‘eerlijkheid’? Ik leg het graag uit. Lees verder

Achteruitrijdende vrachtauto’s neemt men voor lief…

Er ligt een nieuw plan voor de Kooijhoek op tafel. Het betreft een aangepast voorstel dat voorziet in de bouw van drie ‘geschakelde tweekappers in twee lagen met kap’ langs de Eemnesserweg met daarachter plek voor een nieuwe supermarkt voor de ALDI. Eerder dit jaar in januari koos een raadsmeerderheid (VVD, CDA, PvdA, D66 en CU/SGP) voor een plan dat voorzag in de bouw van circa twintig appartementen. Om twee redenen sprak de BOP zich daar toen tegen uit. De massale omvang van het appartementencomplex paste niet bij onze perceptie van ruimtelijke kwaliteit en bovendien was de voorgestelde wijze van bevoorrading van de supermarkt, met achteruit rijdende vrachtauto’s op de kruising Eemnesserweg-Nieuwstraat-Dalweg, voor ons onacceptabel. Voor een meerderheid van de raad vormden de bezwaren van de BOP geen probleem. Zoals wel vaker bij dit soort plannen het geval is gaf het aantal woningen samen met het trekken van rotte kies Garage Kooij de doorslag. De verkeersveiligheid namen de voorstanders voor lief. Lees verder